Domingo , 05 de Febrero
 
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Ruedas

Generalidades

Las ruedas son las encargadas de dirigir, propulsar y detener el vehículo, distinguiéndose dos partes Llanta t neumático.

La potencia o fuerza del motor puede transmitirse:

  • Sólo las ruedas delanteras. Es decir, las ruedas delanteras son las motrices, en cuyo caso el vehículo recibe el nombre de "vehículo de tracción".

  • Sólo las ruedas traseras. Es decir, las ruedas traseras son las motrices, en cuyo caso el vehículo recibe el nombre de "vehículo de propulsión".

  • A todas las ruedas, es decir, todas las ruedas son motrices, en cuyo caso el vehículo recibe el nombre de "vehículo de tracción total o integral".

 

 


Llanta

Elemento rígido de la rueda sobre la que se monta el neumático. Hay tres tipos de llanta: de acero estampado (chapa), de radios (alambre de acero), de aleación ligera y todas ellas deben:
  • Ser ligeras (poca resistencia al inicio de la marcha y en la frenada).
  • Ser resistentes al peso y a los esfuerzos, rígidas ante ciertas fuerzas.
  • Ofrece una forma que, al montar el neumático, su conjunto sea estanco (no hay perdidas de aire).

Neum谩ticos

Va montado sobre la llanta, cuyo conjunto debe ser estanco y flexible.
El neumático puede ser de los siguientes tipos: Diagonal, Diagonal cinturado y Radial (según estén dispuestas sus fibras) y, con independencia de dicha estructura, pueden ser con cámara o sin cámara.
El neumático sin cámara (tubeless) tiene menor riesgo de reventón.

Cambio de rueda con empleo del gato:
  • Retirar el tapacubos para aflojar ligeramente todas las tuercas de la rueda.
  • Colocar el gato en el lugar previsto, elevándolo con la manivela.
  • Terminar de quitar las tuercas y sustituir la rueda. Volver a colocar las tuercas con la mano, bajar el vehículo y retirar el gato, terminar de apretar las tuercas con la llave.
Mantenimiento:
Llantas:
  • Evitar golpes contra los bordillos y efectuar el equilibrado dinámico periódico.
Neumáticos:
  • Mantener una presión de inflado correcta.
  • Sustituir en caso de grietas, cortes, etc.
  • Comprobar la profundidad del dibujo (menos de 1,6 mm. debe sustituirse).
  • Limpiar periódicamente los canales del dibujo (piedrecitas incrustadas).

 

 

 

 



 
Cuando "controles", te la pegar谩s.

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