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Mandos de pie. Pedales
El del acelerador y el del freno de servicio se accionan con el pie derecho y el del embrague con el izquierdo.
Acelerador:
Regula la entrada de combustible en el motor. Al presionarlo aumentan la potencia y la velocidad, o sea, más revoluciones por minuto del motor. Regula, por tanto, también el consumo.
Cuando no se acciona este pedal (acelerador) el motor recibe solamente el combustible necesario para mantenerse en marcha: funciona a "ralentí".
Freno de servicio:
Tiene que tenerse en cuenta que normalmente no es necesario pisar fuertemente el pedal del freno (salvo por una emergencia). La disminución de la velocidad debe ser suave i gradual. Si se procede a una frenada brusca puede provocarse un alcance por detrás de otro vehículo y también deslizamientos.
El pedal del freno debe actuar sobre todas las ruedas.
Embrague:
El pedal del embrague es para acoplar o desacoplar el motor de la caja de cambios: con ello las ruedas reciben o no el movimiento del motor.
Cuando se pisa el pedal (desembragar) el motor se desacopla de la caja de cambios y con ello el movimiento de uno no se transmite al otro.
Al soltar el pedal (embragar) motor y caja de cambios están acoplados y por tanto el movimiento del motor se transmite a las ruedas (a través de la caja de cambios).
Se consigue que el vehículo se ponga en marcha con suavidad levantando el pie poco a poco del pedal consiguiendo así un acoplamiento progresivo y suave. De no hacerlo así, el motor se calará, o puede que el vehículo avance dando tirones.
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